汽輪機(jī)由鍋爐產(chǎn)生的高溫高壓蒸汽帶動高速運(yùn)轉(zhuǎn)，是火力發(fā)電廠的關(guān)鍵動力設(shè)備，汽輪機(jī)的本體保護(hù)系統(tǒng)（ETS）是發(fā)電廠對系統(tǒng)可靠性要求最高的子系統(tǒng)。傳統(tǒng)上，200MW 以下機(jī)組的汽機(jī)本體保護(hù)都是用繼電器搭建的，可靠性差，保護(hù)邏輯修改麻煩，不能與主控制系統(tǒng)構(gòu)成有效的通訊連接。若與電廠主DCS 合并在一起控制，則因DCS 處理周期較長等原因無法滿足快速保護(hù)要求，一般都不采用。近年來PLC因其可靠性高、處理速度快、邏輯修改方便等特點(diǎn)在汽機(jī)本體保護(hù)中得到了廣泛的應(yīng)用。 　　下面介紹和利時公司承擔(dān)的幾個火電廠項(xiàng)目中采用和利時公司PLC產(chǎn)品 作為ETS 應(yīng)用的實(shí)例。 　　合肥發(fā)電廠#3 機(jī)為125MW 超高壓中間再熱凝汽式汽輪機(jī)，進(jìn)汽壓力為13Mpa，進(jìn)汽溫度535℃，轉(zhuǎn) 速3000 轉(zhuǎn)/分鐘。汽機(jī)本體保護(hù)采用和利時公司的和利時公司PLC產(chǎn)品 與繼電器模塊并存的方式，PLC 獨(dú)立執(zhí)行保護(hù) 程序，同時通過Profibus-DP 與主DCS 控制器通訊，將保護(hù)過程狀態(tài)信息上傳DCS，使兩套系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無 縫連接。此項(xiàng)目于2000 年9 月投運(yùn)，經(jīng)現(xiàn)場使用，用戶反映良好。 　　在耒陽電廠#1 機(jī)（200MW）DCS 改造中，出于對ETS 可靠性的考慮，用戶要求必須實(shí)現(xiàn)雙機(jī)熱備控 制，我們向用戶推薦了兩套PLC 并存的汽機(jī)本體保護(hù)方案，從現(xiàn)場來的過程信號經(jīng)信號分配器同時輸入 到兩套PLC 系統(tǒng)中，兩個CPU 執(zhí)行相同的程序，運(yùn)算結(jié)果經(jīng)處理后變成單一的輸出送到現(xiàn)場。在這種方 案中，任何一臺PLC 的故障都不會影響保護(hù)系統(tǒng)正常工作。此方案得到廠方認(rèn)可，于2001 年5 月投運(yùn)，運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。 　　在以上兩個電廠ETS 系統(tǒng)成功使用后，和利時公司相繼贏得了沈陽皇姑熱電廠、武漢晨鳴熱電廠等 用戶的信任，和利時公司PLC產(chǎn)品 在一批中小汽機(jī)的本體保護(hù)中得到應(yīng)用。 　　鍋爐吹灰系統(tǒng)是鍋爐控制系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)，作用是定時用高壓蒸汽吹去附著在水冷壁、過熱器、 尾部煙道上的煤灰，以避免煤灰影響熱效率。鎮(zhèn)海熱電廠#3 機(jī)是200MW 機(jī)組，鍋爐額定蒸汽流量670 噸/小時，按工藝要求應(yīng)每周進(jìn)行一次吹灰，并且其過程可在主DCS 上操作和監(jiān)視。為此用戶選擇和利時公司PLC產(chǎn)品 與主DCS 構(gòu)成通訊系統(tǒng)，和利時公司PLC產(chǎn)品 接受主DCS 的指令啟動吹灰程序，過程狀態(tài)通過網(wǎng)絡(luò)傳送到主DCS，進(jìn)而在DCS 的操作站顯示，操作員也可以通過人機(jī)界面人工干預(yù)吹灰進(jìn)程。 　　汽機(jī)本體保護(hù)、鍋爐吹灰等系統(tǒng)邏輯簡單，可靠性要求高。和利時和利時公司PLC產(chǎn)品 作為高性價(jià)比的PLC 系 統(tǒng)，在火力發(fā)電廠項(xiàng)目中與DCS 系統(tǒng)配合，既有效地提高了控制水平，又為用戶節(jié)省了大量投資。同時 和利時公司PLC產(chǎn)品 出色的通訊能力使得它可以通過Profibus、Interbus、CAN 或Ethernet 與多種DCS 構(gòu)成互補(bǔ)的、適用于火力發(fā)電廠的控制系統(tǒng)。